2011年07月02日 14時35分 東海道線_(JR東日本) 川崎駅 〜品川駅 で人身事故
ツイート詳細
鉄道事故：東海道線で女性はねられ死亡 ／東京 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
２日午後２時３５分ごろ、大田区大森北５のＪＲ東海道線の踏切で、東京発熱海行きの普通電車（１５両編成）に女性がはねられ、全身を強く打って間もなく死亡した。大森署によると、女性は遮断機をまたいで踏切...
被害
女性/死亡
件数
| 2011年 | 累計 | ||
|---|---|---|---|
| 川崎駅 | 4件 (14位) |
68件 (1位) |
詳細 |
| 品川駅 | 4件 (14位) |
48件 (6位) |
詳細 |
| 東海道線_(JR東日本) | 15件 (24位) |
226件 (19位) |
詳細 |
| 東日本旅客鉄道 | 341件 (1位) |
4431件 (1位) |
詳細 |
| 神奈川県 | 120件 (3位) |
1652件 (2位) |
詳細 |
| 東京都 | 240件 (1位) |
3022件 (1位) |
詳細 |
※ 累計は2010年1月からの累計です
※ 駅の件数には駅間でのものを含みます
※ 駅の件数には駅間でのものを含みます
川崎駅の最近の人身事故一覧(最新5件)
| 日時 | 路線 | 場所 | 被害 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024/09/29 23:03 | 東海道線_(JR東日本) | 川崎駅〜横浜駅 | 26歳/男性/死亡 | 詳細 |
| 2024/08/18 23:46 | 京浜東北線 | 蒲田駅〜川崎駅 | 詳細 | |
| 2024/07/31 12:18 | 京浜東北線 | 蒲田駅〜川崎駅 | 詳細 | |
| 2024/07/23 23:54 | 南武線 | 川崎駅〜尻手駅 | 詳細 | |
| 2024/04/26 19:44 | 東海道線_(JR東日本) | 川崎駅〜横浜駅 | 男性/死亡 | 詳細 |
品川駅の最近の人身事故一覧(最新5件)
| 日時 | 路線 | 場所 | 被害 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024/03/19 07:39 | 京急本線 | 品川駅 | 詳細 | |
| 2024/03/14 18:54 | 東海道線_(JR東日本) | 品川駅〜川崎駅 | 詳細 | |
| 2024/01/06 13:28 | 東海道線_(JR東日本) | 品川駅 | 詳細 | |
| 2023/03/07 11:50 | 東海道線_(JR東日本) | 品川駅〜川崎駅 | 詳細 | |
| 2022/06/28 19:42 | 東海道線_(JR東日本) | 品川駅 | 詳細 |
東海道線_(JR東日本)の最近の人身事故一覧(最新5件)
| 日時 | 路線 | 場所 | 被害 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024/11/03 15:34 | 東海道線_(JR東日本) | 小田原駅 | 詳細 | |
| 2024/10/27 22:57 | 東海道線_(JR東日本) | 横浜駅〜戸塚駅 | 詳細 | |
| 2024/10/16 19:30 | 東海道線_(JR東日本) | 早川駅〜根府川駅 | 詳細 | |
| 2024/09/29 23:03 | 東海道線_(JR東日本) | 川崎駅〜横浜駅 | 26歳/男性/死亡 | 詳細 |
| 2024/09/11 18:51 | 東海道線_(JR東日本) | 真鶴駅 | 詳細 |
東日本旅客鉄道の最近の人身事故一覧(最新5件)
| 日時 | 路線 | 場所 | 被害 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024/11/22 06:13 | 中央・総武緩行線 | 両国駅〜錦糸町駅 | 詳細 | |
| 2024/11/21 23:14 | 仙石線 | 陸前赤井駅〜石巻あゆみ野駅 | 詳細 | |
| 2024/11/17 10:18 | 常磐線 | 東海駅 | 23歳/女性/死亡 | 詳細 |
| 2024/11/16 11:32 | 中央快速線 | 御茶ノ水駅 | 詳細 | |
| 2024/11/14 23:50 | 高崎線 | 大宮駅〜宮原駅 | 男性/死亡 | 詳細 |
年代別
アーカイブ
当サイトについて
2009年以前の人身事故
2009年以前の人身事故につきましては、インターネット上に情報が無い事故がほとんどであることから当サイトでは取り扱っておりません。
Amazonで取り扱っている 「鉄道人身事故データブック2002-2009 」 に詳しく載っております。こちらご参照ください。
Amazonで取り扱っている 「鉄道人身事故データブック2002-2009 」 に詳しく載っております。こちらご参照ください。
